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第六十四章 泰伦净化者计划（第2页）

不过，极端轻量化自身的结果就是，在无挂载情况下，净化者响尾蛇战车能够将时速提高到400公里，即便在满挂载的情况下，也能将车速飙到270公里以上。

从泰伦净化者计划的建立目的主要是救援方面来看，这种设计的确是很符合要求。

第三种量产化的机体则是医疗运输机。

虽然净化者机体全部都是纯机械化，但净化者医疗运输机却依旧保留其医疗功能。

这同样是因为泰伦净化者计划的定位关系。

作为更多是进行救援用的机体，医疗运输机上保留的医疗功能能够及时的拯救救援对象的生命。

不过除了原本对生物的治疗功能之外，医疗运输机上也还被安装了机械用的维修装置。

在装载陆战队员之后，能够对它们进行CMC铠甲维护和弹药补充。

也能够使用装载舱中的大型维修设备修理各种载具。

当然，这样的改动使得医疗运输机的装载量下降了近一半。

虽然不像游戏中那样只能运载八个陆战队员或者二辆响尾蛇。

但实际空间也被减小到，只能同时容纳两个分队，也就是两辆响尾蛇战车和十六名陆战队的程度。

同时史雷音还注意到，原本在游戏CG中拥有单机折越能力的运输机，在他所获得资料中并没有对应的折越引擎，甚至为此史雷音还特意寻找了资料之中属于雷诺的那艘特殊的隐秘运输机，仍旧没有在上面发现折越相关的数据。

而现在的净化者医疗运输机上同样没有配置折越引擎。

不过却配置了能够在满载情况下出入大气层的高功率推进器。

这东西原本在游戏中是作为给医疗运输机短时间提速的，现实中则主要是用来将运输机送出大气层。

看到这里，史雷音基本也就猜到了第四种完成量产化的机体。

其实从几乎没有多大改动的医疗运输机的功能就能看出来，以救援为主要目的构建的泰伦净化者计划，完成量产设计的机体基本就是一整套的援救体系。

在步兵——载具——飞行载具的排序之后，第四种，不出意料，的就是用来负责在星区内航行用的载具。

大力神飞船，这同样是出自游戏中战役的独有单位。

拥有巨大的装载量以及折越飞行能力大型运输机。

游戏中大力神飞船能够装载普通运输机数倍的部队单位，并且能够升级科技让其能够在战场上随意折越，并且快速投下部队。

同时还可以在被击坠的情况下保留住装载单位生命。

而且，在游戏中，很多中立单位的运输舰使用的同样也是大力神飞船的模型。

这一点，显然也影响到了现实中大力神飞船的情况。

净化者改造的大力神飞船和医疗运输机一样被进行了一定程度的改造。

在最基本的无人化之外，大力神飞船同样被缩减了内部空间。

这部分空间被放入了一个小型多功能工厂，用途除了维修其余三种量产机外，能够就地制造一些生活必须品。

大力神飞船本身也被改造成能够在降落地面之后展开一部分机身形成一个小型基地的结构。