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设定赛特姆文明概述五特殊舰种(第1页)

战姬:

在地球,坦克车的概念最早可见于李奥纳多●达文西的手稿,那是一台圆锥体的武装装甲车,但是首辆坦克【MarkI】却是于1916年才开始服役,由英国战地记者埃文顿所设计,英国军方建造而成。

1903年,首辆履带车被发明出来,主要是当作农业用的牵引机,而当时的英国在注意到这台履带车辆以后,便脑洞大开地想要将他们的皇家海军搬到陆地上来,于是提出了【大地巡洋舰】计划,并于1915年2月成立了Landships(陆舟)的研究机构,向HOLT购买两台牵引机做研究。

只可惜,陆地终究与大海之间存在着极大的差异。

陆地并没有大海的那种承载力,可以支撑庞大的船舰在陆地上行动,动力也是一大问题,因此尺寸是一缩再缩,最后在同年底,该机构研发出了第一辆装甲履带车,被称为【小威利】。

当然,坦克的出现也与第一次世界大战期间,西线战场上僵持不下的壕沟战局面有着极大的关系就是了。

可是不管怎么说,坦克确实与舰娘有着极大的渊缘,衍生出坦克舰娘并不是太难想像的事情。

不过,坦克舰娘终究与一般的舰娘有极大的差异,被称为坦克娘或战车娘,只不过在赛特文明被统称为【战姬】。

尽管如此,战姬却不怎么常见,甚至可以用稀罕来形容,有许多提督甚至一辈子都不见得能够亲眼见到战姬。

因为并不是所有坦克都有办法凝聚传承,性能、数量和战绩,只要有一点未达标准,便只能演化成舰娘的舰装,而无缘衍生出所谓的战姬。

正因如此,战姬才会与原型舰舰娘、方舟舰舰娘和无名舰舰娘,并称为赛特文明最稀有的四大舰种。

战姬在晋阶空天级以前,虽然无法适应海战,攻防能力也稍嫌薄弱,可是却能登陆深海栖姬的本体,还可以指挥统帅登陆的坦克和两栖作战舰艇,对于深海栖姬来说,威胁性远超航空母舰舰娘在内的所有舰种,素有【栖姬克星】的美誉。

只可惜因为过于稀有的关系,鲜少有提督能够见识到战姬的风采。

地球系的战姬其实并不多,多出身于二战时期,有德系的虎式、虎王、豹式、猎豹、四号,米系的潘兴、M4、地狱猫,毛系的KV1、IS2、T34和英系的萤火虫、邱吉尔,一共也就十三种而已。

至于其它的嘛,要不是性能不行,就是产量不够,再不然就是缺乏战绩。

因此,二战时期之后,鲜少有战姬存在,大多都是某一辆【王牌坦克】的传承舰娘。

何谓王牌坦克?其实是与其车组成员有着极大的关系,就好比德国王牌车长之一的波尔特●伦道夫,拥有击毁106辆坦克的战绩,其第334号座车也因此非常地有名,这辆拥有惊人战绩的虎式坦克,便是王牌坦克,其传承战姬的舰种便为【虎式334伦道夫】。

这方面其实与舰娘相仿,只不过战姬终究与舰娘存在着巨大的差异,更多是以总体战绩来决定是否拥有衍生传承的资格,王牌坦克终究只是少数,其传承也没这么容易被获得,因此出现的机率远比这十三种坦克的战姬要低得多,并不亚于原型舰舰娘和方舟舰舰娘,几乎可以忽略不计。

而地球系最【常见】的战姬,其实不外乎T34、M4、四号和邱吉尔这四种,特别是T34和M4。

所以,沐云能招募到虎式的传承战姬,其实已经算是走大运了!

在赛特文明的地球系战姬传承当中,虎式王牌是当之无愧的王者,其次便是虎式,再来则是IS2,其余的战姬传承都要逊于这三者。

虎式王牌在现实中,虽然火力与装甲都要强于虎式,可是发动机却采用与豹式相同的七百马力汽油机。

该发动机能让四十五吨的豹式拥有较好机动性,面对虎王却不堪重负。

因此虎王的机动性奇差无比,不仅移动速度较慢,更糟糕的是行驶故障率极高,几乎无法正常行驶一百公里以上。

但是到了战姬身上,行驶故障方面的问题便已消除,只是移动速度并不怎么快就是了!

当虎王的传承战姬将引擎升级上去,同级的战姬根本就不是对手。

其他战姬的传承也多是如此,许多缺陷在被弥补以后,战力瞬间便出现了落差,其中便以虎王为最。

潘兴、KV1、豹式和猎豹因为本身的性能原本就较为均衡,所以在弥补部分缺陷以后,战力并没有太大的波动,依旧十分地强大,仅位于前三者之下,算是第二档次的存在。

至于T34、四号、地狱猫、M4、邱吉尔和萤火虫等战姬,碍于整体性能原本就比较差,哪怕弥补了部分缺陷也赶不上前二档次的存在,所以要再次一级。

不过,这方面的强弱划分,仅限于晋阶空天级以前,在晋阶以后就得看提督所给予的栽培力度了!

异位栖姬:

异位栖姬,是高等深海在蜕变时,因各种意外导致规则紊乱和扭曲,进而蜕变而成的存在,层次介于高等深海与深海舰姬之间,由于具备深海栖姬的诸多特性,因此才以【栖姬】为名。

实际上,异位栖姬的存在,本身便脱离了深海的序列,不为深海势力所接纳,却又不属于舰娘体系,实为第三方独立阵营。

但最重要的是异位栖姬因规则的紊乱和扭曲,而恢复了一定的舰娘特性,因此可以藉由净化深海力量等方式来使其恢复舰娘身份,是极少数可逆转型态的存在。

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