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第19章 疯狂爆产能的工厂（第3页）

但我刚开完会回来，不光是本地和山栋的经销商等着车辆下线，最近还有几个外省的经销商也要加盟，到时候怕是一万六七千台都打不住。

所以，产能还得加！”

何京闻言，不禁有点傻眼了！

啊？

一万六七千台还打不住。

他们这两款车，在线下是有多火！

！

微型车的头部那几家，每个月也就一万四五千台的销量，总计的话年销量是突破十五万台了。

而他们现在，这月销量都达到了一万台，预计居然还打不住！

卧槽！

！

看到他震惊的神色，郑铁点点头。

“你是不知道，那些经销商一个个急得跟猴子一样，说是客户把订金都交了，都等着排队提车，现在我们也是造一批就马上发一批，根本没有缓冲，还有些客户说是愿意在线下加价提车。”

一款车子，如果上市太过火爆。

交订金排期以及加价抢购，在线下也是屡见不鲜的事情。

可这种情况发生在老头乐市场，那就太罕见了！

因为微型车生产周期短，产能也好提升，厂家往往是生产一批发到经销商，经销商直接卖库存，等到库存卖的差不多再找工厂提车。

期间，很多经销商可能还要把车子分销到各大乡镇农村，才能全部出手。

可现在的形势就有点夸张了。

工厂造的居然还不够线下抢的！

足以说明他们这两款车的市场表现和口碑，是真的炸裂！

！

如果按照这个预计，恐怕接下来突破两万销量也不是什么幻想。

这个数字，在他们内心绝对是极其夸张的。

而许易的内部意见很简单——

一个字。

加码！

先把产能爆到两万台再说。

如果再过几年，他们见识到“mini车型”

大爆发的时期，就能理解许易的想法。

什么五菱mini，糯玉米，小蚂蚁……这些还未出世的正规军车型，几乎每一台都能突破到月销一万台以上。

现在的微型车市场，完全是一片野蛮生长的乱象，生产出来的产品，不光没有法规资质，整体也只能说差强人意。

而星辰01和02的出世，除了电池之外，各方面完全是按照几年后的“正规军”

标准打造，再加上逆天的外观设计，这要是卖不好，那有点说不过去了！

……