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第58章 培训（第1页）

经过三天“痛苦煎熬”

，傻柱现在见到何金银就躲著走。

正月十九，对两人来说都是个好日子：一个学艺，一个入职。

前院里碰个正脸儿，傻柱条件反射般往何大清身后一躲：“荣哥儿，咱可说好的，就三天！”

何大清自然知道两人这些天的作为，摸不清深浅的他並未阻止。

一拍傻柱后脑勺：“大方点儿！

荣哥儿又不是外人！”

眼袋微微垂动：“荣哥儿，照说我不该过问。

可二叔还是得多句嘴，今时不同往日！

大军进城后，世道要变天，该收敛就得收敛...”

话说的老成，何金银却止不住想笑，不就是担心自己来钱不正么...

“您放心，一会儿您就知道我的新工作是干嘛的。”

不是何金银故意打哑谜，实在是这间三进院落，人心复杂。

事情没有落实之前，到处招摇，容易招人背后算计。

傻柱仗著胆子近前两步：“荣哥儿，合著您今儿...不是去敲鸟粪？”

何金银隨口敷衍：“一会儿你就知道了！”

隨即一把拢过不情不愿的傻柱，三人结伴前去交道口等电车。

这时节普通人出行，人力车属於高消费，更多人愿意搭乘电车。

速度快、行驶平稳、票价低廉，一度引起洋车夫的不满，罢工闹事。

民国二十四年，当时的北平政府引进有轨电车，在城区內开挖道路、铺设轨道，北平人管这种新鲜玩意叫“鐺鐺车”

。

“鐺鐺车”

因形喝名，取义车前那只铜铃鐺。

遇到人来人往的路段，司机只要一踩踏板，便会发出“鐺鐺”

的声响，提醒行人注意闪避。

最初也只有两条线路：一路车从天桥到西直门，二路车从天桥到北新桥。

此时北平城內的有轨电车，已经增设到八条线路。

三人搭乘的就是“北二路线”

，交道口上、前门外下。

路过公安街时，傻柱犹自有些发憷，可当他看清楚外面的情况，顿时就是一滯。

只见两人努力清理出来的广场空地上，此时已经稀稀落落的站了一堆人，穿著不一，路旁还停著一辆辆卡车。

每个人的脸上都带著笑，不远处还有更多人赶来。